2009-06-02 00:00
道瓊成分股 思科踢走通用
通用汽車和花旗集團在全球經濟衰退受重創,股價大跌逾九成,1日從道瓊工業指數除名,由網路設備製造商思科系統公司(Cisco System)及美國旅行家保險公司(Travelers)取而代之。
決定道瓊成分股30檔股票的華爾街日報編輯群,由執行編輯湯姆森代表發聲明說:「通用汽車的危險處境讓我們別無選擇,只能剔除該公司。我們也不願意在花旗最困難的時候將其除名,但顯然花旗正進行整頓,政府將握有大量股權。」
通用和花旗是繼美國國際集團(AIG)去年9月被除名後,最新一批離開道瓊成分股的公司,兩家公司股價從2007年初以來,暴跌超過90%。
通用1日已聲請破產保護。該公司自2005年起一直處於虧損狀態,去年股價表現在道瓊成分股中殿後,跌幅達87%,今年至5月29日止則重挫77%。通用股價在5月29日跌至1美元以下,已不符紐約交易所要求的最低標準。通用是在1915年取代美國塑膠(US Rubber),列名道瓊成分股。
花旗從1月中旬起,股價從未超過5美元。目前該公司正把優先股轉換成普通股,此舉將使美國政府的持股比率變成34%。
道瓊成分股的新進成員思科和旅行家保險,1日早盤股價大漲,思科揚升5%,報19.42美元,旅行家上漲4%,報42.25美元。
Ridgeworth投資公司資本配置部門主管蓋爾說,道瓊成分股異動,代表美國經濟在維持競爭力上所面臨的挑戰。他說:「道瓊工業指數的工業味減弱,該指數正力求反映更廣的產業。」
湯姆森說,如果將來花旗東山再起,仍有可能被考慮列入成份股中。
道瓊工業指數是在1896年,由華爾街日報發行公司道瓊公司(Dow Jones)的共同創辦人道氏(Charles H. Dow)設計出來的,最初只有12支成份股,在1916年擴充為20支,1928年發展成現在的30支。
據道瓊社網站,被納為道瓊工業指數成分股並沒有明確的規則,通常只要一家擁有好名聲,展現出持續的成長,能吸引大量投資人興趣,並能正確代表產業在股市的表現,就具備被列入指數的資格。去年有三家公司被從道瓊指數附名,除AIG外,還有Altria集團,和Honeywell國際。
決定道瓊成分股30檔股票的華爾街日報編輯群,由執行編輯湯姆森代表發聲明說:「通用汽車的危險處境讓我們別無選擇,只能剔除該公司。我們也不願意在花旗最困難的時候將其除名,但顯然花旗正進行整頓,政府將握有大量股權。」
通用和花旗是繼美國國際集團(AIG)去年9月被除名後,最新一批離開道瓊成分股的公司,兩家公司股價從2007年初以來,暴跌超過90%。
通用1日已聲請破產保護。該公司自2005年起一直處於虧損狀態,去年股價表現在道瓊成分股中殿後,跌幅達87%,今年至5月29日止則重挫77%。通用股價在5月29日跌至1美元以下,已不符紐約交易所要求的最低標準。通用是在1915年取代美國塑膠(US Rubber),列名道瓊成分股。
花旗從1月中旬起,股價從未超過5美元。目前該公司正把優先股轉換成普通股,此舉將使美國政府的持股比率變成34%。
道瓊成分股的新進成員思科和旅行家保險,1日早盤股價大漲,思科揚升5%,報19.42美元,旅行家上漲4%,報42.25美元。
Ridgeworth投資公司資本配置部門主管蓋爾說,道瓊成分股異動,代表美國經濟在維持競爭力上所面臨的挑戰。他說:「道瓊工業指數的工業味減弱,該指數正力求反映更廣的產業。」
湯姆森說,如果將來花旗東山再起,仍有可能被考慮列入成份股中。
道瓊工業指數是在1896年,由華爾街日報發行公司道瓊公司(Dow Jones)的共同創辦人道氏(Charles H. Dow)設計出來的,最初只有12支成份股,在1916年擴充為20支,1928年發展成現在的30支。
據道瓊社網站,被納為道瓊工業指數成分股並沒有明確的規則,通常只要一家擁有好名聲,展現出持續的成長,能吸引大量投資人興趣,並能正確代表產業在股市的表現,就具備被列入指數的資格。去年有三家公司被從道瓊指數附名,除AIG外,還有Altria集團,和Honeywell國際。
證券金融業 | 經濟編譯季晶晶 | 點閱(???)
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